ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾਉਂਟਡ 10W ਵਿੱਚ ਯਿਨ ਮਾਈਨਿਫਿਅਰ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੈਡਿ .ਡ ਐਸ.ਡੀ.ਐਮ. ਵਿੱਚ ਯਿਨ ਮਾਈਨਿਫੁੱਲ ਸੁਪਰ Capection ਫਾਰਿਅਮ ਐਸਡੀਐਮ ਦੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੇ ਸੁਸਾਇਟੀ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਲੈਸ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈਸ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਯਿਨ ਮਾਈਨਿਵਾਇਅਰ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੋਡੀ .ਟਰ ਐਸਡੀਐਮ ਐਸਡੀਐਮ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

SDM-for ਰਹਿਤ-ਚਾਰਜਿੰਗ

ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾ ounted ਂਟਡ 10 ਡਬਲਯੂ ਵਾਇਰਲੈਸ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਨੇ ਯਿਨ ਮਾਈਨਿਟਰ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੋਡੀ .ਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈਐਸਡੀਐਮਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਸੁਪਰਕੌਸੀਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੋਡੀ module ਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਰ-ਮਾ ounted ਟ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸਖਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾ ounted ਂਟਡ 10W ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵਿਚ ਹਰਮਿਨ ਛੋਟਾ ਸੁਪਰ ਕੈਪੈਸੀਟਰ ਮੋਡੀ uled ਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਯੀਨ ਮਿਕਚਰ ਸੁਪਰ ciction ਮਿਆਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾ mount ਂਟਡ 10W ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਰ ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੁਪਰਮਕਾਪੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ, SDM ਮੋਡੀ module ਲ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰ ਤੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਇਕ ਮਹਾਨ ਵਰਦਾਨ ਹੈ.

ਦੂਜਾ, ਯਿਨ ਮਿਕਚਰ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੋਡੀ ule ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾਉਂਟਡ 10W ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਕ ਅਸਥਿਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਸ ਡੀ ਐਮ ਮੋਡੀ module ਲ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ consure ੰਗ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਮੀਨੀ ਮਾਈਨਿਟਰ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਮੋਡੀ mode ਟਰ ਐਸਡੀਐਮ ਦਾ ਮਿਨੀਨੇਟਾਈਜ਼ਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਹਿਲ ਕਾਰ-ਮਾਉਂਟ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਸਡੀਐਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਯਮੀਨੀ ਛੋਟਾ ਸੁਪਰ ਕੈਪਸੈਟਰ ਮੈਡਿ .ਟਰ ਡੀਡੀਐਮ ਵੀ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹਨ. ਸੁਪਰਕੌਪਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲਾਪ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਐਸਡੀਐਮ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਏਐਚਐਲ ਕਾਰ-ਮਾਉਂਟ ਦੇ 10 ਵਾਂ ਫਾਸਟ ਸ਼ੈਡਰ ਵਿੱਚ ਯਿਨ ਮਾਈਨਿਫੁੱਲ ਸੁਪਰ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਮੈਡਿ .ਲ ਦੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੈਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਸਡੀਐਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਰੱਖੇਗੀ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -14-2024