ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚੇ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਏਅਰਬੈਗ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 2009 ਵਿੱਚ 3.6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2019 ਵਿੱਚ 5.7 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
01 ਏਅਰਬੈਗਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਏਅਰਬੈਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU), ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਮੈਚਿੰਗ, ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰਬੈਗ ਬੈਗ, ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ।
ਸਾਰੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹਨ)। ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ)। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਏਅਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੇਟਸ ਡੇਟਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। .) ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ।
02 ਤਰਲ ਲੀਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼
ਲੜੀ | ਵੋਲਟ | ਸਮਰੱਥਾ (uF) | ਮਾਪ (mm) | ਤਾਪਮਾਨ (℃) | ਜੀਵਨ ਕਾਲ (ਘੰਟੇ) | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
LK | 35 | 2200 ਹੈ | 18×20 | -55~+105 | 6000~8000 | ਘੱਟ ESR ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਿਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ |
2700 ਹੈ | 18×25 | |||||
3300 ਹੈ | 18×25 | |||||
4700 | 18×31.5 | |||||
5600 | 18×31.5 |
03 YMIN ਤਰਲ ਲੀਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
YMIN ਤਰਲ ਲੀਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ESR, ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਿਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-16-2024