ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ | YMIN ਦੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ | YMIN ਦੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਡਾਣ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (5-10 ਗ੍ਰਾਮ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

YMIN ਦਾ ਹੱਲ

SiC ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਲਨ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, OBC ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਘੱਟ ESR, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ OBC ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

- ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ -

ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕੇਜ, ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਕੈਪੇਸੀਟੈਂਸ ਡ੍ਰਿਫਟ ਅਤੇ ESR ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਪਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ MCU ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

- YMIN ਹੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦੇ -

YMIN ਦੇ ਤਰਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ, ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੇਸਪਲੇਟ ਚਿੱਪ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ:

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚਾ: ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ 10-30 ਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ;

ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ: ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;

ਉੱਚ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ: ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਡੇਟਾ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਚੋਣ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 30 ਗ੍ਰਾਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਰ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ESR ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -55°C ਤੋਂ +125°C (-40°C 'ਤੇ -10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਸਥਿਰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ)।

ਉਮਰ: 2000 ਘੰਟੇ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 30G

ਰੁਕਾਵਟ: ≤0.25Ω @100kHz

ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ: 125°C ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਟੈਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 400mA @100kHz ਤੱਕ

- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਮਾਡਲ -

ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, OBC ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੱਲ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਮਾਡਲ:ਵੀਕੇਐਲ (ਟੀ) 50 ਵੀ, 220μF, 10*10-20%-+20%, ਕੋਟੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਾਊਸਿੰਗ, 2K, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਸੀਟ ਪਲੇਟ, CG

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

YMIN ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਆਪਣੀ ਠੋਸ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਡੇਟਾ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ, YMIN ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ—ਅਸੀਂ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-18-2025